မိတ်ဆက်- Virtual Track မှ လက်တွေ့ကမ္ဘာကျွမ်းကျင်မှုများအထိ
မင်းရဲ့ simulator မှာ မင်းရဲ့ lap time တွေကို ပြီးပြည့်စုံအောင် နာရီပေါင်းများစွာ အချိန်ပေးခဲ့ပြီးပြီ၊ curve တိုင်းကို ခံစားပြီး braking zone တိုင်းကို ကျွမ်းကျင်အောင် လုပ်ခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့် အဓိကမေးခွန်းကတော့- high-end racing simulator မှာ ပြင်းထန်ပြီး စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းတဲ့ လေ့ကျင့်မှု ရှိရဲ့လား။တကယ်တော့တကယ့်ကားမောင်းရင်း ကျွမ်းကျင်မှုတွေ တိုးတက်လာတာလား။ သင်ဟာ ပြိုင်ကားမောင်းရတာကို ဝါသနာပါသူဖြစ်စေ၊ sim racing ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ ဒါမှမဟုတ် ပိုလုံခြုံတဲ့ ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက် ဖြစ်လာဖို့ စိတ်အားထက်သန်သူဖြစ်စေ အဖြေကတော့ ပိုပိုပြီး ရှင်းလင်းလာပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ လုံးဝဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်အဆင့်သင့်ရဲ့ simulator က ပေးစွမ်းတဲ့ လက်တွေ့ဆန်မှုက ဂိမ်းကို ပြောင်းလဲစေတဲ့အရာပါ။ headset တွေကို မေ့လိုက်ပါ - အဆင့်မြင့် triple-screen racing simulator တွေက virtual practice နဲ့ real world driving ကျွမ်းကျင်မှုကြားက ကွာဟချက်ကို ဘယ်လိုပေါင်းကူးပေးသလဲဆိုတာနဲ့ VART Triple-Screen လိုမျိုး setup တွေက ဘာကြောင့်လဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ လေ့လာကြည့်ရအောင်။ပြိုင်ကား အသွင်တူဂိမ်းဤလေ့ကျင့်ရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
သရုပ်သကန်ဖန်တီးမှုသိပ္ပံ- Sim Racing သည် သင့်ဦးနှောက်ကို မည်သို့လေ့ကျင့်ပေးသည်
ခေတ်မီပြိုင်ကား simulator များ၊ အထူးသဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် မော်ဒယ်များသည် ပျော်စရာထက်ပို၍ ပေးစွမ်းပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အစွမ်းထက်သော သိမြင်မှုဆိုင်ရာနှင့် ကြွက်သားလေ့ကျင့်ခန်းများကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အဓိကအချက်မှာ ရေငုပ်ခြင်းဖြစ်ပြီး triple-screen setup များသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
အာကာသဆိုင်ရာ အသိအမြင်နှင့် လမ်းကြောင်း ရင်းနှီးမှု- မြင်ခြင်းသည် ယုံကြည်ခြင်းဖြစ်သည်
မျက်နှာပြင်သုံးထပ်ပါ ပြိုင်ကားမောင်းစက်က တကယ့်ကားထဲက သဘာဝမြင်ကွင်းကို အတုယူနိုင်တဲ့ အလွန်ကျယ်ပြန့်တဲ့ မြင်ကွင်းကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ ဒါက အောက်ပါတို့အတွက် အရေးကြီးပါတယ်။
- အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ အချက်ပြမှုများ (ဥပမာ လမ်းဘေးများ၊ သစ်ပင်များ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းအမှတ်အသားများ) ကို အသုံးပြု၍ ဘရိတ်အုပ်သည့်နေရာများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
- အမြင့်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောထောင့်အစီအစဥ်များကို နားလည်ခြင်း။
- တသမတ်တည်းရှိသော ပြိုင်ကားလိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခြင်း။ လေ့လာမှုများအရ (ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြိုင်ကားအကယ်ဒမီများမှ အသုံးပြုသော ကိရိယာများကဲ့သို့သော) အရည်အသွေးမြင့် simulator များတွင် လေ့ကျင့်သော ယာဉ်မောင်းများသည် အစစ်အမှန် ဆားကစ်သို့ ကူးပြောင်းသောအခါ လမ်းကြောင်းများကို ၃၀-၅၀% အထိ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ သင်ယူနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ ကျယ်ပြန့်သော FOV ၏ နေရာတိကျမှုသည် ၎င်းအတွက် အဓိကကျသည်။
တုံ့ပြန်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ကြွက်သားမှတ်ဉာဏ်- သင့်တုံ့ပြန်မှုများကို လေ့ကျင့်ပေးခြင်း
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် force feedback ဘီးများနှင့် ခြေနင်းများသည် အစစ်အမှန်ကားတစ်စီး၏ ခံစားချက်ကို ပုံတူကူးယူပေးသည်။ ၎င်းသည် သင့်တုံ့ပြန်မှုများကို လေ့ကျင့်ပေးသည်-
- မတော်တဆမှုရှောင်ရှားရေးလှုပ်ရှားမှုများ။
- လျှောကျမှုများကို ပြုပြင်ခြင်း (oversteer/understeer)။
- ချောမွေ့သော လီဗာနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း။ ဘေးကင်းပြီး တုပထားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ဗီဇတုံ့ပြန်မှုများကို တည်ဆောက်ပေးသည်။ လမ်း သို့မဟုတ် ပြိုင်ကွင်းပေါ်တွင် အလားတူအခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပျက်သောအခါ သင့်ဦးနှောက်နှင့် ကြွက်သားများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်ကြသည် - အာရုံကြောလမ်းကြောင်းများသည် အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်ကို နားလည်ခြင်း- ရူပဗေဒကို ခံစားခြင်း
simulator များသည် G-force များကို ပြီးပြည့်စုံစွာ ပုံတူကူးချနိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်း၊ လက်တွေ့ကျသော တည်ဆောက်ပုံသည် အဓိကသဘောတရားများကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသည်-
- ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်းပြုလုပ်စဉ် အလေးချိန်လွှဲပြောင်းခြင်း။
- စတီယာရင်ရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က တာယာရဲ့ ဆုပ်ကိုင်မှုကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်စေသလဲ။
- understeer (ရှေ့ဘီးများ လျှောကျခြင်း) နှင့် oversteer (နောက်ဘီးများ လျှောကျခြင်း) တို့၏ အကြောင်းရင်းများ။ ကားမည်သို့ တုံ့ပြန်သည်ကို မြင်တွေ့ခံစားခြင်း (ဘီးနှင့် ခြေနင်းများမှတစ်ဆင့်) သည် လက်တွေ့မောင်းနှင်မှုတွင် အသုံးချနိုင်သော ထိုးထွင်းသိမြင်မှုတစ်ခုကို တည်ဆောက်ပေးသည်။
Triple-Screen vs. Reality: Simulators တွေ ထွန်းတောက်တဲ့နေရာ
ပြိုင်ကားမောင်းစက်များသည် အစွမ်းထက်သောကိရိယာများဖြစ်သော်လည်း လက်တွေ့ဆန်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ VART ကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် သုံးထပ်မျက်နှာပြင်စနစ်သည် အခြေခံစက်များထက် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်။
အဆင့်မြင့် Simulator များ ထူးချွန်သည့်နေရာ-
- မြင်သာသော စကင်ဖတ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ် အာရုံခံခြင်း-အလွန်ကျယ်ပြန့်သော မြင်ကွင်းက သင့်အား ရှေ့ကိုကြည့်ရန်၊ သင့်မှန်များကို စစ်ဆေးရန်နှင့် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို အဆက်မပြတ် ကြည့်ရှုရန် တွန်းအားပေးသည်—လမ်းနှင့် ပြိုင်ကွင်းပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန်အတွက် အရေးကြီးသော ကျွမ်းကျင်မှုများ—။
- တိကျမှုနှင့် တသမတ်တည်းရှိမှု-ထပ်ခါတလဲလဲ၊ အာရုံစူးစိုက်လေ့ကျင့်ခြင်း၊ တိကျသောဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ကွေ့ခြင်းနှင့် ချောမွေ့သောမျဉ်းကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့ဖြင့် ဒုတိယသဘာဝဖြစ်လာလိမ့်မည်။ ချက်ချင်းတုံ့ပြန်ချက်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
- သင်ယူမှုရှုပ်ထွေးသော လမ်းကြောင်းများ-simulator မှာ ဒဏ္ဍာရီလာ လမ်းကြောင်းတွေကို ကျွမ်းကျင်အောင်လုပ်တာက တကယ့်ကမ္ဘာက မရေမတွက်နိုင်တဲ့ လမ်းကြောင်းတွေထက် ပိုထိရောက်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာပါတယ်။ လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အသိပညာကို တိုက်ရိုက်လွှဲပြောင်းနိုင်ပါတယ်။
- အန္တရာယ်ကင်းသော ကျွမ်းကျင်မှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု-အန္တရာယ်များသော လှုပ်ရှားမှုများကို ဘေးကင်းစွာ လေ့ကျင့်ပါ (ဥပမာ၊ ဘီးချော်ပြီး ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်း၊ မိုးရွာထဲတွင် မောင်းနှင်ခြင်း)။ တကယ့်အကျိုးဆက်များနှင့် မကြုံတွေ့ရဘဲ ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်ပါ။
လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များ (အလွန်ကောင်းမွန်သော ဂီယာများဖြင့်ပင်)-
- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အာရုံခံစားမှုကွာဟချက်- ကွေ့ရခက်တဲ့အချိန်မှာ ဘေးတိုက် G-force တွေက သင့်ကို ထိုင်ခုံပေါ် တွန်းပို့နေတာကို ခံစားရမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ရွေ့လျားမှုပလက်ဖောင်းတွေက သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုပါတယ် (အောက်မှာကြည့်ပါ)၊ ဒါပေမယ့် တကယ့်ကားတစ်စီးနဲ့ တစ်ထပ်တည်းမကျပါဘူး။
- “အကျိုးဆက်ကင်းသော” စိတ်ထား- sim တွင် ယာဉ်တိုက်မှုသည် အန္တရာယ်များခြင်းမဟုတ်ဘဲ စိတ်ပျက်စရာဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းရှိရှိနှင့် “လက်တွေ့ကျကျ” မောင်းနှင်ခြင်းသည် စစ်မှန်သော ကျွမ်းကျင်မှုလွှဲပြောင်းမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
- ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကွဲပြားချက်များ- လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးမျိုး သို့မဟုတ် လမ်းဘေးဝဲယာမှ တုန်ခါမှုများကဲ့သို့သော သိမ်မွေ့သော တုံ့ပြန်ချက်သည် စားသုံးသူ sim hardware တွင် တိုးတက်ပြောင်းလဲနေဆဲဖြစ်သည်။
Hardware က ဘာကြောင့် အရာအားလုံးဖြစ်နေတာလဲ- VART Triple-Screen အားသာချက်
ဒီနေရာကVART မျက်နှာပြင် ၃ ခုပါ ပြိုင်ကားဂိမ်း စီဒီယိုဂိမ်းတစ်ခုမှ အတွေ့အကြုံကို စစ်မှန်သော လေ့ကျင့်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် လက်တွေ့ဘဝကွာဟချက်သည် သိသိသာသာ ကျဉ်းမြောင်းလာသည်။
နှစ်မြှုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှု- မျက်နှာပြင်သုံးထပ် တော်လှန်ရေး
- ၄၂ လက်မ triple-link ultra-high-definition LCD မျက်နှာပြင်များ-ဒါက အဓိကအချက်ပါ။ ကြီးမားပြီး ချောမွေ့တဲ့ မျက်နှာပြင်က အလွန်ကျယ်ပြန့်တဲ့ မောင်းနှင်မှုထောင့် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၈၀° မြင်ကွင်း) ကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒါက သင့်ကို ဝန်းရံထားပြီး တကယ့်ကားရှေ့မှန်နဲ့ ဘေးမှန်တွေလို သင့်ရဲ့ အပြင်ဘက်မြင်ကွင်းကို ဖြည့်ပေးပါတယ်။ အထွတ်အထိပ်တွေကို စောစောစီးစီးမြင်ရပြီး အကွာအဝေးတွေကို ပိုမိုတိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်ပြီး ကားထဲမှာ တကယ်ရှိနေသလို ခံစားရစေပါတယ်။ VR မျက်မှန်တွေ မလိုအပ်ပါဘူး၊ မသက်မသာဖြစ်စရာ မလိုပါဘူး၊ အာကာသအသိအမြင်နဲ့ မြန်နှုန်းအာရုံခံစားမှုအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်တဲ့ သန့်စင်ပြီး ကျယ်ပြန့်တဲ့ အမြင်အာရုံကို နှစ်မြှုပ်ထားရုံပါပဲ။ ဒါက ထိရောက်တဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုလွှဲပြောင်းမှုအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ပါပဲ။
စိတ်အားထက်သန်မှုကို ခံစားရခြင်း- ယုံကြည်စိတ်ချရသော တုံ့ပြန်ချက်
- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကား simulation မောင်းနှင်မှုစတီယာရင်ဘီးနှင့်ခြေနင်းများ:မြင့်မားသော torque force feedback သည် တာယာဆုပ်ကိုင်မှု၊ လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် အလေးချိန်လွှဲပြောင်းမှုအကြောင်း တိကျသောအချက်အလက်များကို ပေးပါသည်။ Load-cell brake pedals များသည် စစ်မှန်သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားတစ်စီး၏ ဖိအားကို အာရုံခံနိုင်သော braking ကဲ့သို့ ပုံတူကူးယူပြီး သင့်လျော်သော muscle memory ကို တည်ဆောက်ပေးပါသည်။
- ခြောက်ဒီဂရီလွတ်လပ်ခွင့် (6DOF) ဒိုင်းနမစ်ပလက်ဖောင်း-ဒါက ဂိမ်းကို ပြောင်းလဲစေတဲ့အရာပါ။ အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ကွေ့ဝိုက်အားများ၊ ကုန်းတက်ခြင်းနှင့် အမြင့်ပြောင်းလဲမှုများကို တုပရန် သင့်ထိုင်ခုံကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရွှေ့ပေးပါသည်။ G-force အပြည့်အဝမဟုတ်သော်လည်း လက်တွေ့ဆန်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး သင်ယူမှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေသည့် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော vestibular အချက်ပြမှုများကို ပေးစွမ်းသည် - စစ်မှန်သော မြင့်မားသော တုပခြင်း ဒိုင်းနမစ် ပြိုင်ကားအတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်သည်။
သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ အသံနှင့် တည်ငြိမ်မှု- ပက်ကေ့ချ်ကို ပြီးပြည့်စုံစေခြင်း
- ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထိုင်ခုံခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားသော သက်တောင့်သက်သာရှိသော ပြိုင်ကားသားရေထိုင်ခုံများ-ကြာရှည်စွာမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့် သင့်လျော်သောမောင်းနှင်မှုကိုယ်ဟန်အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဘေးကင်းရေးခါးပတ်များသည် နှစ်မြှုပ်ခြင်းနှင့် လုံခြုံစိတ်ချရခြင်းခံစားချက်ကို ပေါင်းထည့်ပေးပါသည်။
- ရုပ်ရှင်ရုံအဆင့် အသံချဲ့စက်စနစ်-တိကျပြီး အားကောင်းသော အသံသည် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းရုံသာမက - အင်ဂျင်သံများ၊ တာယာတွန်သံနှင့် ဂီယာပြောင်းခြင်းများတို့သည် ကား၏ အပြုအမူနှင့် အရှိန်ကိုက်ညီမှုအတွက် အရေးကြီးသော အကြားအာရုံတုံ့ပြန်ချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။
- အေးမြသောအသွင်အပြင်၊ မျက်စိကျစရာပုံသဏ္ဍာန်-လုပ်ဆောင်ချက်အပြင်၊ VART simulator ၏ ချောမွေ့သောဒီဇိုင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပြိုင်ကားဝါသနာရှင်များ နှစ်သက်ကြသည့် အဓိကအချက်အချာကျသော အရာတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။
သင့်ရဲ့ Simulator ကနေ တကယ့်မောင်းနှင်မှုအကျိုးကျေးဇူးတွေကို အများဆုံးရယူခြင်း
သင့်ထံမှ အရည်အချင်းလွှဲပြောင်းမှု အများဆုံးရရှိရန်VR ပြိုင်ကား simulationr:
- လက်တွေ့ကျကျ မောင်းနှင်ပါ-အစည်းအဝေးတိုင်းကို တကယ့်မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့ သဘောထားပါ။ အလံများကို လိုက်နာပါ၊ ပေါ့ဆသောလှုပ်ရှားမှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ မြန်နှုန်းထက် ချောမွေ့မှုနှင့် တသမတ်တည်းဖြစ်မှုကို ဦးစားပေးပါ။
- အခြေခံများကို အာရုံစိုက်ပါ-အရှိန်လျှော့ပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ ချောမွေ့စွာ စတီယာရင် မောင်းနှင်ခြင်း၊ အဝေးကို မျှော်ကြည့်ခြင်းနှင့် ပြိုင်ကားလမ်းများကို ကျွမ်းကျင်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းတို့အတွက် အချိန်ပေးပါ။ မောင်းနှင်မှု အထောက်အကူပြုပစ္စည်းများကို လျှော့ချပါ။
- လက်တွေ့ကျကျ တွေးခေါ်မှုမှာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါ-ပြထားတဲ့အတိုင်း သင့်ရဲ့ racing simulator hardware ရဲ့ တိကျမှု - အထူးသဖြင့် field of view (triple screens!)၊ force feedback quality၊ pedal feel နဲ့ motion - တွေက လေ့ကျင့်မှုတန်ဖိုးကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးပါတယ်။ VART လို professional setup က realism ကွာဟချက်ကို သိသိသာသာ ပိတ်ပေးပါတယ်။
- ၎င်းကို Tool အဖြစ်အသုံးပြုပါ:သင့်ရဲ့ simulator ကို အစွမ်းထက်တဲ့သူတစ်ယောက်အဖြစ် ရှုမြင်ပါဖြည့်စွက်စာလက်တွေ့ကမ္ဘာမောင်းနှင်မှုနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သင်ကြားမှုအတွက်ဖြစ်ပြီး ကနဦးအခြေခံကားထိန်းချုပ်မှုသင်ယူမှုအတွက် လုံးဝအစားထိုးခြင်းမဟုတ်ပါ။
နိဂုံးချုပ်- Sim Racing – ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုအတွက် သက်သေပြနိုင်သော လမ်းကြောင်း
ဒါဆိုရင် အရည်အသွေးမြင့် ပြိုင်ကားမောင်းစက်က သင့်ရဲ့ တကယ့်မောင်းနှင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသလား။ အထောက်အထားတွေက ဟုတ်ကြောင်း အခိုင်အမာ ထောက်ခံပါတယ်။ VART စနစ်လိုမျိုး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မျက်နှာပြင်သုံးထပ် ပြိုင်ကားမောင်းစက်က အောက်ပါတို့ကို တီထွင်ရာမှာ ထူးချွန်ပါတယ်-
- သာလွန်ကောင်းမွန်သော အာကာသဆိုင်ရာ အသိအမြင်နှင့် လမ်းကြောင်းဗဟုသုတ။
- အမြင်အာရုံစကင်ဖတ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်သိမြင်နိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်း။
- ပိုမိုထက်မြက်သော တိကျမှု၊ တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ကားထိန်းချုပ်မှု။
- မော်တော်ယာဉ် ဒိုင်းနမစ်ကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ထိုးထွင်းသိမြင်ခြင်း။
- မတော်တဆမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော တုံ့ပြန်မှုများ။
၄၂ လက်မ အရွယ်ရှိ သုံးထပ် မျက်နှာပြင်၏ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော စွမ်းအားကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် force feedback wheel၊ load-cell pedals နှင့် 6DOF motion platform တို့ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် virtual practice မှ လက်တွေ့ကမ္ဘာရှိ လက်တွေ့အကျိုးကျေးဇူးများကို ရရှိစေမည့် ပတ်ဝန်းကျင်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ဦးနှောက်နှင့် reflex များကို အဖြစ်နိုင်ဆုံး လက်တွေ့ကျသော feedback ဖြင့် လေ့ကျင့်ပေးခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။
အကောင်းဆုံး လေ့ကျင့်ရေးပလက်ဖောင်းကို တွေ့ကြုံခံစားလိုက်ပါ- VART Triple-Screen Simulator
သင့်ရဲ့ simulator ကို ဖျော်ဖြေရေးကနေ တကယ့် driver development tool အဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ VART Triple-Screen Racing Simulator ကို ယှဉ်နိုင်စရာမရှိတဲ့ နှစ်မြှုပ်မှုနဲ့ လက်တွေ့ဆန်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ လက်တွေ့ကမ္ဘာကို ကျွမ်းကျင်မှုတွေ အများဆုံးလွှဲပြောင်းပေးနိုင်ပါတယ်။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ဟာ့ဒ်ဝဲရဲ့ ကွာခြားချက်ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါ- VART 3-Screen Racing Game Simulator ကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။ အောက်ပါတို့ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-
- ယှဉ်နိုင်စရာမရှိတဲ့ peripheral မြင်ကွင်းအတွက် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ကောင်းတဲ့ ၄၂ လက်မ triple-link ultra-HD မျက်နှာပြင်။
- အာရုံစူးစိုက်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လုံခြုံသော ပြိုင်ကားထိုင်ခုံ။
- အရေးကြီးသော အကြားအာရုံ တုံ့ပြန်ချက်အတွက် ရုပ်ရှင်ရုံအဆင့် အသံ။
- လက်တွေ့ဘဝကဲ့သို့ ခံစားရစေရန် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် ထိန်းချုပ်မှုများ။
- ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်မြှုပ်ခြင်းအတွက် 획기적인 6DOF ရွေ့လျားမှုပလက်ဖောင်း။
- သရုပ်သကန်နှင့် လက်တွေ့ဘဝကြား ကွာဟချက်ကို ပေါင်းကူးပါ။ သင့်မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
ပိုမိုလေ့လာရန် ယနေ့ VART VR Simulator သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၄ ရက်